的25%股份,而弗莱德汉姆·洛则持有10%的股份,是第二大股东。所以这次收购行为能够成功,一个关键就是能否说服这两大股东转让股份。
与此同时,二级市场的收集行为一直没停,瑞不断增持股票,很快将股份增加到10%以上,一举超过福莱德汉姆成为第二大股东。这种增持本身也让大股东看到了瑞的决心和诚意,双方开始真正进入收购谈判阶段。
本来一切都正常,但是有一天,瑞突然给莫回带来一个坏消息。
“老板,德国政府表示反对此次收购。”
“德国政府......他们怎么说的?”
“德国联邦经济事务和能源部认为库卡对德国的汽车工业意义重大,并且在德国的工业规划中占据重要位置,为了保护德国工业,他们表示反对将库卡出售给我们。即使最遭的情况发生,库卡也必须留在欧洲。”
“......有什么解决办法或者建议吗?”
“老板,我们可能需要在德国寻找当地的政治势力支持,通过他们做通德国政府的工作,只不过......”
“说!”
“这中间可能涉及到大量的利益交换,这事我没法做主啊。”
“找人,谈,有什么条件告诉我,一步步往前走,库卡无论如何我都要拿到手。”
“好!只要老板支持,我就一定有办法搞定他们。”
瑞胸脯拍得山响,但是莫回觉得这事只靠瑞恐怕不行,他还是得通过天网寻找一个备用方案为好。
通用在德国的力量不强,那里毕竟是大众的的天下,所以连带着天网在德国的覆盖率和密度都差强人意。并且德国的商业有很强的德国特色,德国的互联网企业并不发达,这就导致了天网能够利用的信息获取渠道少而不精,信息密度比起美国来差了不少。
各种因素综合起来,让天网在德国能够发挥的力量要远逊于在美国,不过就算是弱化的天网它毕竟也是天网,莫回还是很快找到了一些关键信息。
莫回发现,实际上不仅经济事务和能源部不同意库卡被收购,甚至第一大股东福伊特也反馈收购。并且阻力比想象的还要打,德国一些议员明确发对此事,德国的一些政府高层也对此持反对意见,甚至连欧盟对此颇有微词。
德国
莫回在那边毫无力量,一点资源都找不到,现在除了寄希望于瑞之外,唯一的依靠就只剩下天网了。
其实莫回还可以让通用介入此事,以通用的力量是有可能解决这个问题的,但是莫回只是想了想就将这个想法放弃了。
因为通用自己就是世界上最大的汽车公司,它经过轨迹的不断强化,现在销量已经超过了1700万辆,正在向一个汽车行业的超级企业进军,也许很多年之后,通用就会变成一个汽车行业的微软。
而汽车行业是工业机器人应用最多的一个行业,可想而知,如果让通用介入到库卡的收购当中,很可能最后肉包子打狗有去无回,被通用顺嘴给吞了。(未完待续。)
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