源汽车的发展展开了第一轮的扶持。
首先就是全国的公交体系,以及出租车系统。
将在未来三年内通过招标的方式全面改为石墨烯电驱能源。
这个订单可能赚不到多少钱,但对于大家来说,这里面的推广和名气才是最重要的。
而且虽然没有明说,但从内部消息来看,这一次上头只打算在国内车企中挑选,外企是一点机会都没有。
另一边,以花厂为中心的国内科技联盟也是发展迅速。
尤其是花厂,随着上头和欧美地区的谈判成功落下,对于花厂的封锁现在也是实存名亡。
没有了这些限制的花厂已经回了自家麒麟芯片的供应。
预计在五月份的新机发布会上就会彻底放弃高通的大火龙。
而在还不是最重要的,花厂的核心产业,也就是通讯服务这一块,也随着解禁而再度被盘活了。
很多欧盟国家已经开始询问有关5G网络的建设问题。
毕竟之前是因为某些堂口的缘故,这才不得不放弃花厂。
但是现在,时代又变了,种花家的就崛起已经是必然,既然阻挡不了那就合作呗。
活人还能被尿给憋死不成?
一旦5G网络重新在欧美地区展开,连带着的手机业务自然也就进去了。
可以说花厂现在已经变得比以往更加的强大。
尤其是现在,花厂也不再是一个人独自前行。
除了科技之门以外,很多国内的手机厂商也转投进了鸿蒙系统的怀抱。
尤其是在上头和欧美地区的谈判结束后,基本上百分之八十的厂家都决定放弃安卓。
而对于这个情况,谷歌那边却现在已经是无法阻挡了。
现在的局势已经很明确,随着禁令解除,种花家的芯片业务自然会迎来一轮突飞猛进的发展。
想要借助芯片卡主他们的脖子已经成为了过去式。
更不用说现在这个情况下,高通根本不会放弃和那些手机厂商的合作。
花厂复活在大家的意料之中,而作为直接对手,高通现在的压力也是直接拉满。
之前躺着赚钱的日子也是一去不复返了。
这不,在今年的芯片发布会上,听说高通也是憋了个大招出来。
虽然还不清楚具体的参数,但肯定会比大火龙要猛上不少。
无法在政治层面上压制对面,那就只能拼技术了。
好在谷歌现在也不慌,靠着之前的施压,三星虽然还是没能和科技之门达成直接的供货协议。
但是依旧可以从花厂他们这边拿到一点转手的订单。
靠着自己的鼎力扶持,现在的三星已经勉强在国际市场上稳住了脚跟。
而且,谷歌已经加入了一个由牙膏厂组织的秘密同盟。
据说是为了在芯片上继续压制国内而专门成立的。
目前加入的公司除了他们谷歌,还有高通,苹果等顶级公司。
项目代号为“新世界”,具体项目的就是下一代主力芯片。
目前相关的进展非常顺利,毕竟这么多年积攒下来的老底还是非常丰厚的。
尤其又是几家大厂联手研制,进度方面肯定不会太慢。
谷歌现在要做的就是稳住基本盘,在新芯片出来之前不要崩。
只要苟住,未来的赢家肯定还是自己!
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